Varotoimet hydraulisylintereitä koottaessa

1. Tarkista, onko käsitellyissä osissa purseita tai teräviä kulmia:
Tiivistystekniikassa tiivistysrenkaan kestohuulen suojaaminen on erittäin tärkeää. Jos sylinterin sisäseinässä on tuuletusreikä tai öljyreikä, tarkista ja poista jäysteet ohjauskartion pinnasta reiän molemmista päistä välttääksesi tiivisteen vaurioitumisen asennuksen aikana. Tarkista vastaava pinta, johon tiivisterengas koskettaa tai hankaa. Jos siinä on naarmu, se on hiottava ja korjattava. Muuten hydrauliöljyn vuotamista ei voida estää, vaikka tiiviste vaihdettaisiin uuteen. Kun tiivisterenkaan täytyy kulkea kierteitetyn osan läpi, kierteen päälle voidaan rullata kerros tiivisteteippiä ja tiivistenauhalle voidaan levittää rasvaa ennen asennusta.
2. Kun asennat tiivisterengasta, käytä rasvaa, jolla on hyvä lämmönkestävyys ja hapettumisenestokyky:
Käytä hydraulisylinterin purkamisen ja kokoamisen aikana ensin pesuöljyä tai bensiiniä jokaisen osan puhdistamiseen, kuivaa se sitten paineilmalla ja levitä sitten rasvaa kuivan sylinterin sisäpinnalle ja tiivisterenkaaseen. Tällä tavalla tiivistysrengasta ei voida helposti asentaa, vaan se voidaan myös suojata vaurioilta asennuksen aikana, ja vaikutus on selvempi.
3. Älä asenna väärää tiivistyssuuntaa:
Tiivistys on suunnattu. Y-muotoisissa, V-muotoisissa ja muissa tiivisterenkaissa korkea paine on yleensä kohti tiivistysrenkaan huulipuolta. Jos se on O-rengas, suuntaa ei ole, mutta O-renkaan takana on oltava suojarengas. Kun O-renkaan etuosa on paineen alaisena, takana oleva suojarengas estää O-renkaan vääntymisen ja puristumisen ulos puristuksen jälkeen.